“Med Borga fikk vi en løsning som oppfylte våre behov”

– Det er tøff konkurranse over hele linjen, men spesielt lavprisflyene har blitt en sterk konkurrent til bussreiser, som alltid har vært det prisgunstige alternativet til charterreiser.

For 20 år siden ville sikkert de moderne turistbusser som selskapet benytter, blitt beskrevet som luksusbusser – så langt har man kommet i standardhevingen. Mikael forteller at i dag koster en buss 4 millioner i innkjøp.

For noen år siden holdt ikke selskapets bussgarasje mål lenger, og selskapet skulle investere i et nybygg. Mikael tok da kontakt med Borga.

En del av grunnen var nok at firmaene var naboer, og at Mikael derfor kjente godt til Borgas produkter og kapasitet.

– Hadde vel ikke noe valg, siden vi treffer hverandre nesten hver morgen, spøker Mikael.

Men han innrømmer at han likevel hadde god oversikt over prisene og kvaliteten i resten av markedet også.

– Vi ville bygge helt nytt og samlokalisere bussgarasjen og kontoret. Tidligere lå kontoret nede i byen, noe som kunne være upraktisk. Jeg hadde noen ideer om hvordan jeg ville ha det, og sammen med Borga fant vi en modell og løsning som passet til våre behov.

Resultatet er en 850 kvadratmeter stor bygning med lyse kontorer i to etasjer og en storslått inngang i glass. Hoveddelen av bygningen rommer en stor bussgarasje med separate porter og plass til fem busser, samt en vaskehall som også tjener som garasjeplass for en buss.

– Grunnarbeidet ble utført av et annet foretak, men ellers har Borga hatt hånd om hele bygget. Hele prosessen gikk fint, og resultatet ble ordentlig vellykket. Vi er veldig fornøyd med alt, sier Mikael, som også synes at kontakten mellom selskapene ble håndtert på eksemplarisk vis, og at alle spørsmål underveis ble løst på smidig vis.

Selv har han nettopp kommet hjem fra en reise i New York, dog ikke med buss.

– Eller, jeg reiste jo med “Airbus”, da, sier han leende.